雷軍近日在回應外界關于新一代小米SU7的提問時坦言，盡管距離第一代SU7發(fā)布已過去兩年，但此次新品亮相仍讓他感到緊張。作為小米汽車首次改款迭代車型，這款被寄予厚望的產(chǎn)品承載著品牌突破市場的重任，雷軍直言"壓力不亞于首次發(fā)布"。

據(jù)透露，新一代SU7將于3月19日正式發(fā)布，此次推出標準版、Pro版和Max版三個配置，預售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元。相比初代車型，新車在安全性能、駕駛操控、智能交互和豪華質(zhì)感四大維度實現(xiàn)顯著升級，雷軍將其定義為"承載所有向往的Dream Car"。目前該車已開啟小訂通道，實車自3月4日起陸續(xù)進駐全國銷售門店，預計中旬將覆蓋143個城市的492家門店。

在外觀設計方面，新車提供卡布里藍、赤霞紅、流金粉等八種配色方案，滿足消費者個性化需求。值得注意的是，初代SU7作為小米汽車首款量產(chǎn)車型，于2024年3月28日在北京完成上市，提供單電機與雙電機兩種動力選擇，CLTC續(xù)航里程達700-810公里，起售價21.59萬元。此次改款在延續(xù)性能優(yōu)勢的同時，著重強化了智能化配置與用戶體驗。

雷軍表示，經(jīng)過兩年深度打磨，團隊對新一代產(chǎn)品的市場表現(xiàn)充滿信心。雖然面臨激烈的市場競爭，但此次準備更為充分，從技術儲備到供應鏈管理都做了全面優(yōu)化。隨著實車陸續(xù)到店，消費者可近距離體驗這款被寄予厚望的智能電動汽車。