近日，小米汽車創(chuàng)始人雷軍通過社交平臺(tái)對(duì)外界關(guān)注的熱點(diǎn)問題作出回應(yīng)。此前有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一輛掛著加州測試車牌的YU7車型出現(xiàn)在美國高速公路上，引發(fā)關(guān)于小米汽車即將進(jìn)軍美國市場的猜測。

雷軍明確表示，小米汽車目前沒有進(jìn)入美國市場的具體計(jì)劃。他推測這輛出現(xiàn)在加州的YU7可能是美國汽車企業(yè)或零部件供應(yīng)商購買的競品分析用車。這種跨國采購對(duì)標(biāo)車型的行為在汽車行業(yè)較為常見，通常用于技術(shù)對(duì)標(biāo)和產(chǎn)品研究。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，小米汽車在交付量方面持續(xù)攀升。2025年12月單月交付量突破5萬臺(tái)，次年1月雖受春節(jié)假期影響仍保持39000臺(tái)以上的交付成績。全年累計(jì)交付量超過41萬輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場增長勢頭。

在近期舉辦的直播活動(dòng)中，雷軍透露了2026年的交付目標(biāo)：全年計(jì)劃完成55萬輛汽車交付。這一目標(biāo)較2025年實(shí)際交付量提升約34%，反映出小米汽車對(duì)市場需求的積極預(yù)期和產(chǎn)能擴(kuò)張的信心。從月度交付數(shù)據(jù)來看，小米汽車正通過持續(xù)的技術(shù)迭代和渠道建設(shè)，逐步鞏固其在新能源汽車市場的地位。