小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在北京舉辦的春季新品發(fā)布會(huì)上，正式推出新一代小米SU7轎車(chē)、Xiaomi Book Pro 14筆記本電腦和Xiaomi Watch S5智能手表三款“人車(chē)家全生態(tài)”核心產(chǎn)品，同時(shí)披露了小米在人工智能領(lǐng)域的突破性進(jìn)展。此次發(fā)布的新品標(biāo)志著小米在智能硬件與AI技術(shù)融合方面邁入新階段。

作為發(fā)布會(huì)焦點(diǎn)，新一代SU7轎車(chē)經(jīng)過(guò)兩年研發(fā)周期實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。該車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、智能交互和安全性能四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)突破，被定義為“新一代駕駛者之車(chē)”。據(jù)披露，前代SU7自上市以來(lái)累計(jì)銷量突破38萬(wàn)輛，2025年更以24.6萬(wàn)輛的成績(jī)登頂國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元以上轎車(chē)市場(chǎng)。此次升級(jí)版在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、電池續(xù)航和車(chē)機(jī)交互方面均有顯著提升，特別強(qiáng)化了與小米生態(tài)設(shè)備的互聯(lián)能力。

在人工智能領(lǐng)域，小米同步發(fā)布三款自研大模型：旗艦基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、全模態(tài)交互模型Xiaomi MiMo-V2-Omni和語(yǔ)音處理模型Xiaomi MiMo-V2-TTS。其中，MiMo-V2-Pro作為首個(gè)萬(wàn)億級(jí)參數(shù)混合專家（MoE）模型，采用創(chuàng)新Attention架構(gòu)并支持百萬(wàn)級(jí)上下文處理，目前已開(kāi)放開(kāi)發(fā)者體驗(yàn)。該模型早期測(cè)試版本曾以“Hunter Alpha”匿名身份登陸全球API平臺(tái)OpenRouter，連續(xù)多日占據(jù)開(kāi)發(fā)者使用量榜首，現(xiàn)穩(wěn)居周度排名第一。

具身智能領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。小米工業(yè)人形機(jī)器人已進(jìn)入汽車(chē)工廠參與實(shí)際生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到工業(yè)場(chǎng)景的跨越。在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，小米HAD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)升級(jí)搭載XLA認(rèn)知大模型，該系統(tǒng)以MiMo-Embodied為基座架構(gòu)，首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與機(jī)器人認(rèn)知系統(tǒng)的統(tǒng)一，顯著提升車(chē)輛在復(fù)雜場(chǎng)景中的空間推理能力。

消費(fèi)端應(yīng)用加速落地。移動(dòng)端Agent產(chǎn)品“Xiaomi miclaw”開(kāi)啟小范圍測(cè)試，支持小米17系列、15S Pro及REDMI K90系列等機(jī)型，其核心搭載的正是MiMo-V2-Pro模型。智能家居領(lǐng)域，去年推出的Xiaomi Miloco全屋智能方案通過(guò)AI大模型驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自主感知與決策，被業(yè)界視為智能空間從“指令響應(yīng)”向“主動(dòng)服務(wù)”轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性產(chǎn)品。

這些技術(shù)突破的背后，是小米持續(xù)多年的研發(fā)投入。由年輕工程師組成的MiMo Core Team成為創(chuàng)新主力，該團(tuán)隊(duì)平均年齡25歲，其中60%成員畢業(yè)于清華北大，博士學(xué)歷占比達(dá)55%。據(jù)財(cái)務(wù)規(guī)劃顯示，小米未來(lái)三年將在AI相關(guān)領(lǐng)域投入超600億元，僅2024年研發(fā)投入就將突破160億元，重點(diǎn)布局大模型訓(xùn)練、機(jī)器人研發(fā)和芯片設(shè)計(jì)等硬核科技賽道。