在近日的一場新年直播活動中，小米公司創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍親自上陣，帶領觀眾一同見證了小米YU7的拆解過程。這場直播不僅展示了小米YU7的內部構造，更讓觀眾對這款新車的多項特性有了深入了解。
雷軍在直播中特別強調了小米YU7在電池測試方面的嚴格標準。他指出，這款車的電池測試標準遠超新國標，確保了電池的安全性和可靠性。這一舉措無疑為消費者提供了更加安心的駕駛體驗。
在安全氣囊的設計上，小米YU7同樣展現(xiàn)出了對細節(jié)的極致追求。雷軍透露，由于小米YU7的女性車主占比較高，因此團隊在安全氣囊的設計上進行了特別優(yōu)化。全車況、全席位的保護設計，充分考慮了女性車主的身材特點，確保在各種工況下都能提供超國標的保護效果。
當談及小米YU7的維修成本時，雷軍走到了車身后方的吸能盒部分進行詳細講解。他表示，在中速碰撞的情況下，只需更換吸能區(qū)即可，更換成本并不像大家想象的那么高。這一設計不僅考慮了車輛的安全性，也兼顧了維修的經(jīng)濟性。
雷軍還透露，早在幾年前設計大壓鑄模塊時，團隊就已經(jīng)充分考慮了可維修性。他強調，即使在發(fā)生嚴重碰撞的情況下，大壓鑄件的高強度也能有效保護車主的安全。這一設計理念體現(xiàn)了小米對車輛安全性和維修便捷性的雙重考量。
