小米集團(tuán)董事長雷軍近日通過一場直播活動，以拆解第二款車型YU7的方式，回應(yīng)了外界對小米汽車用料的質(zhì)疑。此次直播中，雷軍不僅展示了YU7的內(nèi)部構(gòu)造，還就近期圍繞小米汽車的多個爭議話題進(jìn)行了公開說明。

雷軍在直播中提到，有博主曾評價小米首款車型SU7用料扎實是因為“知道會被拆解”，并質(zhì)疑第二款車型YU7的用料標(biāo)準(zhǔn)。為消除公眾疑慮，他邀請工程師現(xiàn)場拆解YU7，并鼓勵更多專業(yè)人士參與驗證。他同時呼吁行業(yè)參與者“以客觀態(tài)度評價產(chǎn)品，避免為流量刻意夸大或挑刺”。

關(guān)于小米汽車的交付計劃，雷軍透露，2025年初小米汽車將目標(biāo)設(shè)定為30萬輛，隨后上調(diào)至35萬輛，最終全年交付量超過41萬輛。他進(jìn)一步表示，2026年將集中更多資源投入汽車業(yè)務(wù)，目標(biāo)交付量提升至55萬輛。

針對近期圍繞小米汽車的多個爭議話題，雷軍及團(tuán)隊在直播中逐一回應(yīng)。關(guān)于“小字營銷”問題，雷軍承認(rèn)這是行業(yè)長期存在的現(xiàn)象，但承諾小米將立即整改。他強(qiáng)調(diào)，合規(guī)標(biāo)注與虛假宣傳有本質(zhì)區(qū)別，部分做法可能因過于注重法律合規(guī)而忽略了用戶體驗。小米集團(tuán)戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理徐潔云補(bǔ)充稱，未來宣傳物料將更注重平衡合規(guī)性與用戶感受。

對于“綠化帶戰(zhàn)神”的標(biāo)簽，徐潔云解釋稱，相關(guān)視頻經(jīng)過惡意剪輯和刻意傳播，屬于典型的帶節(jié)奏行為。他呼吁公眾理性看待網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容，避免被片面信息誤導(dǎo)。

在回應(yīng)“關(guān)閉直播平臺評論”的質(zhì)疑時，雷軍表示，此舉旨在防止水軍干擾正常用戶觀看發(fā)布會，而非屏蔽真實聲音。他強(qiáng)調(diào)，小米始終重視用戶反饋，但鋪天蓋地的攻擊性言論會影響觀感，希望公眾理解這一臨時措施。

針對“7000名法務(wù)”的傳聞，雷軍直言這一數(shù)字嚴(yán)重失實。他表示，小米法務(wù)團(tuán)隊規(guī)模有限，但未來將加強(qiáng)建設(shè)，重點打擊抹黑品牌和車主的黑水軍行為。徐潔云補(bǔ)充稱，惡意造謠不僅針對小米，也危害整個新能源行業(yè)的健康發(fā)展，必須予以遏制。

雷軍還談到，近期圍繞小米的負(fù)面輿論確實帶來了壓力，但團(tuán)隊已下定決心通過法律途徑維權(quán)。他呼吁公眾客觀評價，避免斷章取義，并承諾對真實用戶的建議“認(rèn)真傾聽、立即改進(jìn)”。對于攻擊車主的行為，他明確表示“絕不姑息”。

關(guān)于“小米不讓農(nóng)民賣小米”的誤解，雷軍澄清稱，這一說法完全是無稽之談。他解釋稱，小米公司與糧食作物小米毫無關(guān)聯(lián)，更不可能干預(yù)農(nóng)產(chǎn)品銷售。作為農(nóng)村出身的企業(yè)家，他對此類謠言感到憤怒，并相信公眾能分辨事實真相。