全國兩會(huì)期間，“代表通道”和“委員通道”成為觀察中國經(jīng)濟(jì)動(dòng)向的重要窗口。今年，多位來自不同領(lǐng)域的企業(yè)家走上通道，分享對產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新和市場機(jī)遇的見解，勾勒出中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新圖景。

新能源與綠色轉(zhuǎn)型成為今年兩會(huì)通道的焦點(diǎn)話題。全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長曾毓群作為首位亮相的民營企業(yè)家，強(qiáng)調(diào)了中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)實(shí)力與自主創(chuàng)新能力。他透露，寧德時(shí)代20余年累計(jì)研發(fā)投入超800億元，擁有2.1萬名研發(fā)人員，專利申請量突破5萬件，產(chǎn)品覆蓋全球2000余萬輛汽車。他表示，未來將繼續(xù)在人工智能、新材料等領(lǐng)域加大投入，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向更高水平邁進(jìn)。

全國政協(xié)委員、正泰集團(tuán)董事長南存輝則聚焦制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。他以變壓器出口為例指出，隨著全球AI算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，電力設(shè)備需求激增，2025年正泰變壓器出口同比增長71.4%，訂單已排至2027年。他認(rèn)為，傳統(tǒng)制造業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新仍能抓住新機(jī)遇，關(guān)鍵在于提前布局新技術(shù)。

在制造業(yè)基礎(chǔ)裝備領(lǐng)域，全國政協(xié)委員、一工機(jī)器人銀川有限公司董事長王小龍的發(fā)言引發(fā)關(guān)注。他指出，工業(yè)母機(jī)是“制造之基”，但部分核心環(huán)節(jié)長期受制于人。經(jīng)過近30年研發(fā)，其團(tuán)隊(duì)在主軸精度等關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，生產(chǎn)的機(jī)床已進(jìn)入超精密加工領(lǐng)域。他表示，未來將繼續(xù)攻關(guān)控制系統(tǒng)、核心部件等“卡脖子”環(huán)節(jié)，推動(dòng)中國工業(yè)母機(jī)實(shí)現(xiàn)自主可控。

全國人大代表、廣東邦普循環(huán)科技董事長李長東則將話題引向動(dòng)力電池回收領(lǐng)域。他提到，中國新能源汽車年產(chǎn)量已超1600萬輛，退役電池處理成為緊迫問題。邦普通過定向循環(huán)技術(shù)，將鎳、鈷、錳等關(guān)鍵材料回收率提升至99.6%，目前全國每3臺(tái)退役新能源汽車中就有1臺(tái)的電池由邦普處理。他認(rèn)為，這一領(lǐng)域既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。

國有企業(yè)代表同樣關(guān)注核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。全國人大代表、長虹控股集團(tuán)董事長柳江分享了兩個(gè)案例：高速背板連接器研發(fā)團(tuán)隊(duì)用一年時(shí)間完成國外企業(yè)十年的任務(wù)，攻克“卡脖子”難題；CR450動(dòng)車組應(yīng)急電源團(tuán)隊(duì)通過持續(xù)改進(jìn)，將蓄電池系統(tǒng)重量從2000公斤壓縮至920公斤。他強(qiáng)調(diào)，中國制造正在向更細(xì)、更深的層次推進(jìn)。

全國人大代表、海信集團(tuán)董事長賈少謙則聚焦AI與制造業(yè)的融合。他以海信中央空調(diào)燈塔工廠為例，介紹通過AI算法和機(jī)器人應(yīng)用，將插管工序效率提升49%，成本降低35%，單位能耗降低13%。他認(rèn)為，AI技術(shù)是中國制造向價(jià)值鏈高端攀升的“千載難逢的歷史機(jī)遇”。

全國政協(xié)委員、中國移動(dòng)原董事長楊杰從戰(zhàn)略高度提出，面向“十五五”，應(yīng)在五個(gè)方向加大投入：構(gòu)建智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施、壯大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)、深化數(shù)智技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)“AI+”行動(dòng)、推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合。他指出，中國已建成全球最大5G網(wǎng)絡(luò)，下一步需從“建網(wǎng)絡(luò)”轉(zhuǎn)向“用網(wǎng)絡(luò)”。

在“一帶一路”與企業(yè)出海議題上，全國人大代表、博發(fā)康安控股集團(tuán)董事長陸曉琳分享了東南亞電站項(xiàng)目的經(jīng)歷。她提到，團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新運(yùn)輸方案和跨文化管理，成功將300噸發(fā)電機(jī)定子運(yùn)入山區(qū)，并贏得當(dāng)?shù)匦湃?。她認(rèn)為，中國民營企業(yè)“走出去”需靠技術(shù)打開市場，靠真誠贏得合作。

這些企業(yè)家的發(fā)言顯示，自主創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展、AI應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同已成為中國經(jīng)濟(jì)下一階段的關(guān)鍵路徑。無論是新能源領(lǐng)域的精細(xì)化突破，還是制造業(yè)與AI的深度融合，亦或是產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期管理，都體現(xiàn)了中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的深層邏輯。民營經(jīng)濟(jì)信心的回歸與積極布局，更為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。