在小米汽車工廠實(shí)驗(yàn)室，一場(chǎng)備受矚目的科普直播拉開帷幕，小米創(chuàng)始人雷軍親自揭曉了新一代SU7的研發(fā)進(jìn)展，同時(shí)回應(yīng)了近期圍繞小米汽車的多個(gè)熱點(diǎn)話題。

雷軍在直播中透露，新一代SU7的研發(fā)工作已圓滿完成，正式進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。他預(yù)計(jì)，春節(jié)前首批樣車將抵達(dá)門店，供消費(fèi)者近距離體驗(yàn)。更令人期待的是，大約2月13日左右，展車將陸續(xù)進(jìn)入各大門店，讓更多人能夠一睹其風(fēng)采。

雷軍特別提到，此次小米汽車調(diào)整了節(jié)奏，希望消費(fèi)者在充分體驗(yàn)后再?zèng)Q定是否下單。他坦言，以往因時(shí)間緊迫，用戶對(duì)發(fā)布會(huì)前未能看到實(shí)車表示了不滿，因此這次小米決定放慢節(jié)奏，確保消費(fèi)者有足夠的時(shí)間了解產(chǎn)品。

新一代SU7目前已經(jīng)開啟預(yù)定，提供標(biāo)準(zhǔn)、Pro、Max三個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為22.99萬(wàn)元、25.99萬(wàn)元和30.99萬(wàn)元。相比上一代，價(jià)格有所上漲，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛討論。對(duì)此，小米汽車解釋稱，新一代SU7在配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，成本大幅提升，同時(shí)內(nèi)存等原材料價(jià)格上漲也帶來(lái)了不小的成本壓力。

盡管價(jià)格有所提高，但小米汽車堅(jiān)信，新一代SU7憑借其全面進(jìn)化的產(chǎn)品力，絕對(duì)物超所值。小米汽車強(qiáng)調(diào)，新一代SU7在安全、續(xù)航、底盤、輔助駕駛和設(shè)計(jì)等方面都實(shí)現(xiàn)了全方位提升。

在安全方面，新一代SU7全系標(biāo)配2200MPa小米超強(qiáng)鋼“內(nèi)嵌式防滾架”和車門防撞梁，以及9安全氣囊，為乘客提供全方位的保護(hù)。續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版標(biāo)配752V碳化硅高壓平臺(tái)，Pro版CLTC續(xù)航提升至902km；Max版則標(biāo)配897V碳化硅高壓平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能CLTC續(xù)航即可提升至670km，徹底解決了用戶的里程焦慮。

底盤方面，新一代SU7全系標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī)，升級(jí)“閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)”，并在Pro版上即配備，內(nèi)飾和座椅舒適度也進(jìn)行了顯著提升。輔助駕駛方面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS算力英偉達(dá)Thor芯片、4D毫米波雷達(dá)和小米HAD端到端輔助駕駛，讓駕駛更加輕松安全。新一代SU7還推出了新顏色、新輪轂和重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，品質(zhì)感大幅提升，滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生活的追求。