小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日在直播中宣布，初代小米SU7已正式停產(chǎn)，最后一輛實車正在運輸途中，即將交付車主。據(jù)透露，初代車型累計交付量接近37萬輛，這一成績標志著小米汽車在新能源市場的初步成功。
直播中，雷軍重點介紹了新一代SU7的升級亮點。新車在底盤、電機、電池等核心部件上實現(xiàn)全面優(yōu)化，全系標配9個安全氣囊，并強化了電池防護結構。智能駕駛方面，新一代車型搭載激光雷達、4D毫米波雷達，算力提升至700TOPS，配合Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供更安全的出行體驗。針對此前備受關注的門把手設計，雷軍證實已增加機械冗余裝置，有效解決低溫失靈問題，同時符合最新國家標準要求。
市場表現(xiàn)方面，小米汽車今年1月交付量突破3.9萬輛，展現(xiàn)出強勁增長勢頭。資本市場同樣給予積極反饋，截至2月11日11時，小米集團股價報36.980港元，漲幅達3.93%，總市值攀升至9668億港元。新一代SU7卡布里藍實車已亮相小米汽車工廠店展廳，并計劃于2月13日起在北京、上海、廣州、深圳等七大城市商超店同步展出，引發(fā)消費者廣泛關注。
